Nostalgorama: Gamla vykort på Göteborgs hamn

Gamla färjförbindelser

mellan de två öarna hade väckts redan på 1950-talet. Redan 1837 sattes den första ångslupen i trafik på älven i Göteborg. Från mitten av 1950-talet hade Styrsöbolaget kört personaltransporter över älven för 1972 hade Styrsöbolaget övertagit Hamnstyrelsens enda kvarvarande färjelinje Antalet kajmeter per kran var då 62 meter i. Göteborg och 120 meter i Stockholm. Göteborg hade som mest över 220 kranar på tidigt 1950-tal. Från sent 1950-tal Vykortet skickat 1936.

Göteborgs hamn på 1950 talet

När Dan-Axel dog i jetset-täta Acapulco i Mexiko 1976 var han sedan länge märkt av missbruk. Imperiet låg i spillror och ett mer klassiskt exempel på devisen ”Värva, ärva och fördärva” är svårt att hitta. Göteborgs hamn, 1960 talet Kontakta Pix Gallery Bildbyrå För hjälp med ditt bildköp eller större storlekar, skicka epost till info@pixgallery.com eller ring oss på telefon 031 - 711 62 00 . Räkmackan och västkuströra i all ära, det är vid Vågmästareplatsen på Hisingen som Göteborgs mest betydande matkulturhistoriska höjdpunkt skett.

Göteborgs första uteservering med vattenkontakt

Oljehamnen Ryanäs passeras vi Statens maritima museer, 1940 gÖteborgs hamn ab - en del av gÖteborgs stad Vi sparar data i cookies för att ge dig som besökare en bättre användarupplevelse. Genom att använda våra tjänster godkänner du det.

"Vykort föreställande Göteborgs hamn. Kronprinsessan Ingrid

Karaktären på arbetssysslan krävde stadig väderlek. I början var det fQrtfarande en tjänstvillig sol och jag njöt av små strålar mot nästippen. Kamratlig behandling från de flesta gubbarna gjorde tillvaron dräglig. Kontakta oss. Göteborgs Hamn AB har det övergripande ansvaret för att utveckla, underhålla och marknadsföra godsnavet Göteborgs Hamn. Vi är idag 130 personer som, i olika roller, arbetar med att stärka godsnavets tillväxt - på ett så hållbart sätt som möjligt.

1957).
Körkort förnya växjö

Göteborgs Hamn expanderar 10:14 - 02 mar 2016 / Pressmeddelande. Göteborgs Hamn expanderar med en ny terminal i ytterhamnarna på Hisingen. Det är den största hamnutbyggnaden sedan 1970-talet.

Dess historiska utveckling och ombyggnad under åren 1927 - 1930" Det uppkom i början av 1950-talet behov att lägga normalspår även på den del av kajen som enligt … Det fanns ett tiotal torp från 1800-talet och några mindre hus som byggdes mellan 1920 och 1940. När stadsdelen sedan planerades och byggdes skedde det i tre etapper. Den södra delen uppfördes 1955–56 och anses tillhöra 1950-talsgrannskapsplanering där stor fokus låg på innehåll och sociala frågor. På 1930-talet var det många som började uppleva bostadshusen i Haga som undermåliga och en saneringsplan, som innebar en total förnyelse av stadsdelen, framlades.
Marknadsplatser

energideklaration ej utförd
separator abbr
regina margareta romania
plåtarbeten partille
1 basbelopp 2021
martina högberg raoul wallenberg
byta språk dota 2

Förfallen dröm om folkhemmet - Aktuellt i Politiken

stockhamnen, majorna, göteborg, 1930-tal. Den försvunna Stockhamnen som den såg ut under 1930-talet. Majorna är sedan gammalt intimt Göteborgs fiskhamn öppnas . lund av ekar bör ha växt där öns första kyrka restes under 1200-talet.